Při prolézání disku a třídění několika nesetříděných fotek jsem našel předchůdce Rovera, je to Ford Mondeo 1.8i r.v. 94 😉
Vytočil jsem kola a vyfotil jsem klouby. Jen tak pro jistotu. Pokud tam někdo uvidíte nějaký zádrhel (krom toho šíleného zaprasení), tak se klidně ozvěte, raději to zjistit hned než pak někdy pozdě po cestě 😉 😉
Co ze svého Roveru nevidím na cestě před Nezvěsticemi 😀
Byli jsme se podívat na tu „tekutinu“ a nejspíš se jednalo o zkondenzovanou vodu — všechny kapaliny jsou v „normě“ (tedy v takové, v jaké to bylo před 3 týdny) 🙂 Takže nic neuniká!
Musím prověřit „jakousi tekutinu“, která odkapává zespod, někde z pravé části vozu. Po očichání a ohmatání se nejedná o olej nebo benzín, je to nějaká voda (nebo voda+něco). Takže buď něco od ostřikovače (ale ten jsem nepoužíval dnes) anebo chladič.
Budu muset vyzjistit, aby to nebylo něco závažného 🙂 Tak doufám, že to bude v pořádku.
Protože jsem si nedávno stěžoval, že mé stěrače jsou vlastně roztírače a současně jsem šel po Kauflandu, kde byly v akce stěrače za 49 Kč i s ramínky, pořídil jsem je.
Z hlavy jsem si nemohl přesně vzpomenout na rozměry, udržoval jsem si představu 560 mm a 480 mm. Nakonec to bylo 480 a 450 mm, ale alespoň jeden jsem trefil správně (ten druhý jsem samozřejmě hladce vyměnil, takže mám opravdu oba :-)).
Jenže pak přišlo nasazování. Nevím, jestli někdo za těch 13 let života Roveru mu někdo stěrače kdy měnil, ale prostě nešly dolů. Navíc jsem měl hlad a byla zima (ne, že bych neměl bundu, ale…). Nakonec pomohla metoda když to nejde silou, jde to ještě větší silou. Povedlo se mi tedy horkotěžko odstranit původní lehko narezlá ramínka a vyměnit je za nová.
Počáteční zážitek z prvního stírání je ohromný. Stírá to a mám setřeno, žádná voda na skle prostě. A to je super. Konečně uvidím, kam jedu!