Rover pomáhal při sobotní stěhovací akci, bylo toho dost, ale nakonec to zvládl 😉 😉
Dokonano jest :):)
Třímetrovej vlek neměl moc problém táhnout, tedy když byl prázdný 😀 S plným už to bylo o poznání horší, udržet 80 občas fakt nešlo, ale zadařilo se 😉
Takže auto už je zpět, technickou prošlo (aby ne), i když samozřejmě ne s čistým štítem, nicméně s téměř čistým ano. Než však na technickou šlo, bylo potřeba udělat pár oprav a úprav, viz minulý článek http://rover.klusik.cz/2015/11/09/rover-odjel-na-technickou/, kde se problémům věnuji.
Nakonec se je více-méně všechny podařilo vychytat a máme tak technickou až do listopadu 2017 😉 Jupí 😉
[print_gllr id=1077]
Vrátí se prý až zítra 🙂 Ne, že by technická trvala tak pekelně dlouho, ale bylo potřeba udělat pár servisních úkonů, než na tu technickou vůbec půjde:
No a samozřejmě i tu technickou, no. Tak uvidíme, jak se vejdeme do rozpočtu; hlavně už se těším, až zase budeme jezdit potichu a bez bouchání vlevo vpředu 😀
Tentokráte snad neurazím pouze fotkou:
[print_gllr id=1070]
Vůz půjde na technickou a pár souvisejících oprav 9. 11. 2015 😉
Bude před tím potřeba:
To je snad vše.
Dle tabulky potřebných zhruba 620 g jsme se sousedem doplnili, kompresor skoro ihned najel, chvilku tedy dělal různé zvuky (klepací), ale to dávám za příčinu tomu, že za celou dobu, co Rovera máme, kompresor nejel a kdo ví, jak dlouho před tím s bývalým majitelem. Podle mne se tedy jen musel promazat. Aktuální stav najetí zhruba 208 000 km.
Jinak nevím, jak bych ilustroval obrázkově nějak, prostě auto vypadá pořád stejně jako před tím, jen v něm umí být zima „na počkání“, to je celé 😉 Napadá mě jediný příměr: